Власти Коми в ближайшее время обсудят с руководством ОАО «РЖД» приобретение на условиях софинансирования двух современных новых железнодорожных составов для одного из самых популярных железнодорожных маршрутов «Воркута – Москва – Воркута», сообщил замглавы Коми Александр Буров.
По его словам, обновление вагонного парка для республики давно назрело. В первую очередь, в новых поездах нуждаются пассажиры, следующие из Заполярья в Москву и обратно.
«Мы обговорим с руководством компании вопросы приобретения и функционирования двух современных составов. Кроме того, планируется обсудить работу мотрис на пригородных направлениях, где сейчас действуют рабочие поезда РЖД», – отметил А. Буров.
Собеседник агентства уточнил, что руководство РЖД недавно подписало протокол совещания, которое проходило в Сыктывкаре в конце прошлого года под председательством главы Коми Вячеслава Гайзера. В частности, на нем обсуждался вопрос предоставления региональным бюджетом в 2012 году компенсаций выпадающих доходов РЖД за организацию пригородных перевозок пассажиров в Коми.
По словам руководителя Минпромтранссвязи Коми Антона Фридмана, в бюджете Коми на 2011 год предусмотрены на эти цели семь миллионов рублей – столько же, сколько и в 2010 году (в соответствии с подтвержденными перед правительством Коми расчетами железнодорожников по выпадающим доходам).
В связи с обращением главы Коми в адрес президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина и во исполнение решений, принятых на совещании у полномочного представителя президента России в Северо-Западном округе Николая Винниченко, в наступившем году (на первый квартал) сохранен порядок перевозок пассажиров в поездах хозяйственного назначения до особого распоряжения.
ОАО «РЖД» обеспечивает в Коми прицепку вагонов, предназначенных для перевозки пассажиров, в составы хозяйственных поездов на маршрутах «Печора – Сосногорск», «Печора – Инта», «Инта – Ошпер». Кроме того, с 15 января назначен пригородный поезд сообщением «Микунь – Мадмас».
www.rian.ru
